天天最资讯丨2023毫米波雷达行业市场投资前景及规划研究

毫米波雷达行业发展态势如何？毫米波雷达是汽车感知的一个战略点，是唯一具有全天候感知能力的传感器。它的感知反馈量最为丰富，距离、速度、角度、水平角度无所不包，现在是4D，未来可能做到5D、6D、7D。雷达的主要结构包括为发射机系统、组件开关、接收器系统、信号处理系统、天线 系统、雷达电源组成。其中收发系统、信号处理系统和天线系统为核心结构。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国毫米波雷达行业供需分析及发展前景研究报告》显示：

2023毫米波雷达行业市场投资前景及规划研究

(资料图)

毫米波雷达最开始运用于军工领域，90年代末，德国博世将毫米波雷达带上车，此后长达20年的时间里，毫米波雷达一直处于蜗牛漫步的状态中，20年时间仅发展了5代，并且仅被应用于一些基础的防碰撞预警等功能，但是随着ADAS产业的快速崛起，毫米波雷达也跟着迎来了产业窗口期。

雷达发展趋势为数字化和集成化，T/R 组件作为相控阵雷达的核心组成，其发展趋 势和雷达整体协同一致，为设备集成化和信息处理数字化。

相控阵雷达 T/R 组件关键技术包括射频技术、子阵列集成技术、多波束形成技术、 双极化技术等，其技术发展决定了相控阵雷达的数字化和集成化程度。

大疆车载全新一代智能驾驶解决方案中，仅用“32TOPS算力+7V摄像头”就实现了多种场景下的智能驾驶功能。有业内人士认为，大疆的纯视觉智能驾驶方案并不具有普适性，智能驾驶在融合方面就两个思路，要么“强感知，弱算法”，要么“强算法，弱感知”。

毫米波雷达投资前景

智能驾驶时代，毫米波雷达作为车用传感主要器件之一也进入高速发展期。2022年中国毫米波雷达市场总规模预计达到86亿元，实现同比增长24.6%;预计到2026年我国毫米波雷达市场将接近200亿元规模，年复合增长率为23%。

毫米波雷达市场格局

进入4D时代，毫米波雷达的作用可谓一石二鸟，一方面守住了被激光雷达逐渐边缘化的攻势，另一方面也对外资巨头形成了冲击，可以说是攻守兼备。

毫米波雷达的发展大致可以分为两个阶段，传统毫米波雷达时代，主要频段集中在24GHz。市场主要被Veoneer(维宁尔)、Bosch(博世)、Continental(大陆)、Aptiv(安波福)4大外资巨头把持。

传统毫米波雷达时代，市场格局比较稳定，但随着ADAS产业深入，毫米波雷达也进入77GHz频段，迎来了新的发展契机，4D毫米波雷达也应运而生。

毫米波雷达行业发展趋势

4D成像是毫米波雷达发展的主要方向。据了解，4D毫米波雷达是一种可应用智能汽车的传感器，能够承担自动驾驶中的环境感知与识别工作。相较于传统毫米波雷达，4D毫米波雷达不仅可以检测物体的距离、相对速度和方位角 (球坐标系中的角度测量值)，还可以利用时间来确定高度相关的信息。

从性能上看，4D毫米波雷达不仅能够覆盖传统毫米波雷达的性能，而且也能替代低线束激光雷达。并且相较于激光雷达，4D 毫米波雷达成本更低，最低情况下仅为激光雷达的 10%，在部分场景下表现甚至优于激光雷达。业内分析认为，随着汽车电动化、智能化浪潮的推进，4D 毫米波雷达或将成为纯视觉与激光雷达高阶配置中间的高性价比可选方案之一，应用前景广阔，有望成为传感器市场的下一个爆点。

2022年森思泰克继续保持行业领先，拿下理想、红旗、吉利、长安等4D成像前向雷达的项目定点，也拿到了红旗的4D成像角雷达的项目顶点。目前，森思泰克的4D毫米波雷达产品包括4级联的STA77-8和2级联的STA77-6，两款产品目前均已量产，森思泰克也是国内少有的实现4D毫米波雷达量产的企业。

毫米波雷达行业报告对中国毫米波雷达行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了毫米波雷达市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，毫米波雷达行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国毫米波雷达行业供需分析及发展前景研究报告》。

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