【独家】商贸物流行业现状 2023商贸物流行业发展规划分析

来源: 互联网 2023-04-06 10:05:53

一、商贸物流产业概况


【资料图】

随着中国市场经济的发展,商贸流通业也获得了较大的发展。中国商贸流通业在近年来的快速发展主要得益于中国宏观经济的发展提升了全社会对流通业的需求量和需求层次。

随着我国经济多年保持高速的增长,物流的规模越来越大,但是专业化的物流服务能力仍是物流业发展的瓶颈,这也导致了物流很难满足企业进一步降低运营成本的需要,物流业的现状越来越跟不上经济发展的要求,这在很大程度上是物流和商流、信息流不协调导致的,商贸物流一体化能有效改善这种状况。通过建立专业化的物流配送中心可以保证商流的顺畅流通,还可以节约物流成本;通过搭建信息平台,可以保证商贸流通企业与物流企业之间信息的畅通,有利于双方之间的信息共享,加深双方之间的合作关系。

商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流,是商品流通的重要组成部分。

二、商贸物流行业现状及市场容量分析

2018年物流需求增长平稳趋势仍在延续,全年社会物流总额约279.9万亿元,可比增长6.5%。其中,工业品物流总额253.8万亿元,可比增长6.5%;原油、天然气、煤炭等大宗商品进口需求回升,带动进口货物物流需求较快增长,全年进口货物物流总额14万亿元,可比增长4%;与民生、绿色经济相关的物流规模保持快速增长,全年单位与居民物品物流总额6.8万亿元,可比增长22.7%;节能环保和低碳经济对再生资源物流需求日益提高,全年再生资源物流总额可比增长13.6%。2018年1-12月,社会消费品零售总额380987亿元,同比增长9.0%。

全国网上零售额90065亿元,同比增长23.9%。其中,实物商品网上零售额70198亿元,增长25.4%,占社会消费品零售总额的比重为18.4%。2018年中国社会物流总费用达13.1万亿元,同比增长8.26%。2018年全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%。其中,同城业务量累计完成114.1亿件,同比增长23.1%;异地业务量累计完成381.9亿件,同比增长27.5%;国际/港澳台业务量累计完成11.1亿件,同比增长34%。

2022年全国社会物流总额347.6万亿元,按可比价格计算,同比增长3.4%,物流需求规模再上新台阶,实现稳定增长。从构成看,工业品物流总额309.2万亿元,按可比价格计算,同比增长3.6%;农产品物流总额5.3万亿元,增长4.1%;再生资源物流总额3.1万亿元,增长18.5%;单位与居民物品物流总额12.0万亿元,增长3.4%;进口货物物流总额18.1万亿元,下降4.6%。

2022年社会物流总费用17.8万亿元,同比增长4.4%。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,比上年提高0.1个百分点。从结构看,运输费用9.55万亿元,增长4.0%;保管费用5.95万亿元,增长5.3%;管理费用2.26万亿元,增长3.7%。2022年物流业总收入12.7万亿元,同比增长4.7%。

三、商贸物流行业发展规划分析

《商贸物流发展“十三五”专项规划》从商贸物流领域各项重点工作入手,以推动中国商贸物流业健康发展为中心,以标准化、信息化、集约化、专业化、国际化、绿色化为发展方向,以商贸物流网络、基础设施以及信用体系建设为重要支撑,提出了构建多层次商贸物流网络等九项主要任务,确定了城乡物流网络建设等七项重点工程。

《国内贸易流通标准化建设“十三五”规划(2016-2020年)》明确提出要进一步完善商贸物流标准体系,加强重点领域、新兴业态标准制修订;积极推动物流标准的实施应用,发挥企业主体作用,鼓励使用标准化的物流装备设施、载具器具、包装、信息系统和作业流程等,促进供应链上下游标准相衔接,提升物流整体标准化水平;开展试点示范,鼓励物流资源开放共享,探索建立社会化的标准托盘循环共用体系,推动带托盘运输与多式联运、共同配送等先进组织模式相结合,促进提高效率、降低成本。

随着经济结构的转变,服务业比重的上升,经济发展所需的物流实物量增长适当回落,物流成本水平随之回落,而当前是我国由“规模扩张型”向“质量效益型”转变的关键时期,随着产业之间、地区之间的发展更趋于协调,社会物流成本水平也进入到稳中有降阶段。另一方面,从发展模式来看,我国物流发展正在由“实物配送”向“一体化物流”转型,物流一体化、精细化管理、供应链协同逐渐发展完善,极大地提高了物流的运作效率。

经过商务部几年来大力推进商贸物流标准化试点示范工作,大力推进托盘标准化和托盘的循环共用,带动了物流箱周转箱、货运车辆车厢、货运集装箱、货架货位、装卸设备、包装箱等产品的尺寸规格标准化,推动了产品包装模数标准化,激活了单元化物流发展的市场机制,为全面实施单元化物流打下了良好基础。

四、商贸物流行业所存在的问题

中国商贸物流整体水平不高,物流效率偏低,难以满足商贸服务业快速发展和居民消费升级的需求,主要表现在:商贸物流企业普遍规模较小,组织化程度不高;专业化的第三方物流发展滞后,运作方式、运行模式不能适应工业和商贸企业精细化服务的要求;基础设施落后,配送能力不强;缺乏统一规划和布局,融资难、税负重、基础设施投入不足等,在一定程度上制约了行业发展。中国商贸服务业正面临一场深刻变革,交易规模不断扩大和流通方式变革催生物流服务方式创新,建设高效物流配送体系成为现代流通业发展的关键环节。

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