【环球新视野】扩投资稳增长主要抓手 交通运输部表态加码这一细分 基建行业市场调研与发展预测报告

来源: 中研普华集团、央视财经、中研网 2023-02-24 16:59:10

据2月23日消息,交通运输部副部长徐成光在新闻发布会上表示,2022年交通固定资产投资保持6%以上的增幅,今年交通运输部将积极扩大交通有效投资,为推动经济运行整体好转提供有力支撑。

据中泰证券研报数据,2022年交通投资完成值与2021年目标值相比,多地超额完成交通投资,辽宁/安徽/湖南/广东/四川超额完成43.8%/22.3%/40.7%/57.9%/52.9%。

据已公布省市今年交通投资目标值,重庆(65.2%)、河北(51.1%)、甘肃(30.0%)、贵州(11.3%)等交通基础较为薄弱地区今年交通投资目标值较2022年完成值有大幅度提升;江苏(15.3%)、广东(13.3%)、浙江(2.8%)等交通基础较好地区交通投资保持平稳增长。


(资料图)

民生证券指出,从去年底以来各部门会议定调来看,扩投资仍是今年稳增长的主要抓手,基建仍是其中重要支撑,投向上加大对重点领域和薄弱环节投资力度,包括交通、物流、市政、生态环保等在内的其他各领域新老基建投资均有望进一步提速。

公司方面:宏润建设:专注于长三角市政轨交市场。浙江交科:完成了对化工资产的剥离,基建工程主营业务更加突出。

我国基建行业市场发展市场如何?2023年信贷数据创单月新高,基建与制造业挑大梁,促进工程机械需求回暖。2023年1月新增企业中长期贷款3.5万亿,同比多增由8700亿升至1.4万亿,达到历史以来最高水平。1月企业短贷新增1.5万亿,同比多增由640亿升至5000亿,表现同样强劲。

基建的配套融资需求继续对年初企业中长期贷款形成支撑,预计基建投资将持续保持高位,基建开工量逐渐提速,逆周期调节作用将更加凸显,促进工程机械需求回暖。

基建投资无疑是内循环经济的主力。这方面国家力度非常大,政策也非常明确。从经济新常态到供给侧改革,去库存,去过剩产能,降杠杆,减税负,消费升级,内循环将扛起新一轮增长的大旗。

加快新型基础设施建设能够扩大国内需求、增加就业岗位,有助于消除疫情冲击带来的产出缺口、对冲经济下行压力。从长远看,适度超前的新型基础设施建设能够夯实经济长远发展的基础,显著提高经济社会运行效率,为我国经济长期稳定发展提供有力支撑。

基建工程叠加利好消息面刺激,今日延续昨日涨势,个股上,建科院涨超13%,中设股份、天沃科技、中国交建、汇通集团、中国海城多股涨停,中国中铁、中铝国际、中公高科涨超7%,设研院等跟涨。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国基建行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示:

2023基建行业市场全景调研

随着逆周期调控政策加码,基建有望发挥托底作用,专项债杠杆效应+多渠道融资有望撬动基建投资回升。铁路、公路、轨交等交通基础设施是专项债资金的重点支持领域,新政落地将直接受益,预计2027年基建行业市场规模达到45.67万亿元,同比增长3.64%。

在国家系列政策的指引下,各省区市的支持力度不断加大,上海、广东、浙江、重庆、山东、福建、湖北、山西、贵州等多地政府推出新型基础设施行动方案,对数字新基建进行了系统部署和规划,从站址规划、资源开放、用电优惠等方面给予大力支持,已形成一批标志性成果。

从短期看,加快新型基础设施建设能够扩大国内需求、增加就业岗位,有助于消除疫情冲击带来的产出缺口、对冲经济下行压力。从长远看,适度超前的新型基础设施建设能够夯实经济长远发展的基础,显著提高经济社会运行效率,为我国经济长期稳定发展提供有力支撑。

随着民营企业、地方龙头企业的崛起,基建央企以前经常垄断或者唱独角戏的态势将会被逐步瓦解,取而代之的是基建央企与民营企业、地方龙头企业强强联合的新局面。

2022M12我国房屋新开工面积累计同比下滑39.4%,下滑幅度总体企稳;房地产开发投资完成额累计同比下滑10%,跌幅略有扩大,房地产“三支箭”,支持力度逐渐加大,房地产需求边际有望改善。

2022M12全国基础设施建设投资累计同比增长11.52%,继10月连续6个月环比提升后,受疫情影响环比略有回落。2022Q4基建项目密集开工,基建发力明显,2023年基建投资有望继续保持高位,实物工作量加快形成,拉动效应有望逐渐释放。

基建行业既是碳排放的重点领域,也是绿色低碳转型的关键领域。以绿色发展理念为引领,注重经济社会发展与生态环境保护相协调,促进经济社会发展与生态环境保护,共享绿色发展成果。

2022年前三季度,海外工程机械龙头卡特彼勒、小松集团收入增长分别为15%、22%,单三季度分别增长21%、33%,业绩反弹明显。

1-12月国内企业出口挖掘机109457台,同比增长59.8%,出口销量占比达42%,单12月出口销量占比高达64%,2023年出口有望继续保持高增长,周期平滑作业凸显,三一重工等国内工程机械龙头持续加大海外市场开拓力度,市场份额有望逐步提升,叠加国内需求边际继续改善,行业有望逐渐筑底向上。

2022年12月挖掘机销量16869台,同比下滑29.8%,较11月下滑46pct,主要系国三机型11月冲量带来需求短期扰动,叠加疫情影响所致。

除去国标切换扰动,11月-12月挖机总销量40549台,同比下滑8.8%,其中国内销量20549台,同比下滑30.2%,出口销量2000台,同比增长32.9%。据CME预估2023年1月挖掘机(含出口)销量13000台左右,同比下降16%,主要是今年春节假期影响,导致销量短期同比下滑。

基建行业前景分析

"房住不炒"背景下,房地产市场高增长状态难以为继;制造业投资受外部环境影响较大,能否逆境增长,尚存不确定性。因此,基建投资回暖成为固定资产投资恢复的关键。

但近年以来财政政策发力前倾,中央至地方都面临着较大的财政赤字压力。即便有专项债相关政策的支持,基建回暖幅度依然有限,大概率呈现温和复苏态势,能否带动固定资产投资增速全面回升尚存较大不确定性。

新基建工程、交通、能源、水网、新型城镇化等领域是投资的重点,也是新一代基建投资提质增效的重大契机。根据券商分析测算,十四五规划期间新基建的整体投资规模在27万亿左右,新基建为老基建赋能,新老基建融合发展的新局面将进一步打开。

本报告对中国基建行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国基建行业将面临的机遇与挑战。

我国基建行业市场发展前景怎么样?报告将帮助基建企业、学术科研单位、投资企业准确了解基建行业最新发展动向,及早发现基建行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……

准确把握基建行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避基建行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

形成企业良好的可持续发展优势。了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国基建行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

关键词: 基建投资 基础设施建设 工程机械

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