微资讯！制氢行业市场前瞻 制氢行业投资及细分市场发展分析
制氢产业发展前景如何？伴随新能源的发展，全球储能行业需求持续提升。随着全球能源转型加速，各国政府碳中和方案相继落地，新能源储能的需求愈发强烈。氢能作为具有高效供能效应的清洁能源，在全面应对全球气候问题、推动全球绿色经济发展的大背景下，发展前景广阔。
制氢行业市场前瞻 制氢行业投资及细分市场发展分析
新能源持续发展，储能需求大幅提升，政策助力储能行业快速发展。伴随我国大力进行新能源布局，在新增发电侧，新能源占比不断提升，而由 于新能源发电带来的波动性使得储能的需求日益提升。
(资料图)
国家能源局总工程师向海平表示，我国氢能产业仍处于发展初期，须围绕氢能全产业链全面提升基础研究、前沿技术和原始创新能力，加速突破关键材料及核心技术装备，重视产业化和示范应用，鼓励多样化的商业模式创新，逐步降低用氢成本，完善有关技术标准以及检测认证和监管体系，构建健康的氢能产业创新发展生态。
在政策支持、企业投入加大的背景下，氢能市场未来发展可期。今年以来，我国氢能领域已完成35起投融资事件，总金额超过63亿元，资本加速进入氢能领域。
根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国制氢行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》显示：
制氢行业细分市场分析
近年来，氢能热潮席卷全球，氢产业成为多国能源领域发展的重点，然而，氢气的远距离运输却始终是行业的痛点。在我国氢气储运环节中，高压长管拖车储运氢气目前是行业主流，但这一方式却因储氢效率较低而发展前景受限。
在此情况下， 化学储氢、低温液态储氢等新型方式受到了业界青睐，而氨-氢这一方式则是化学储氢技术路线中的一种。
在同等条件下， 液氨在标准大气压下-33℃就能够实现液化，与之相比，如果直接运输液氢温度则需要降至 -253℃左右，液氨运输难度相对更低。同时也有研究数据显示，液氨储氢中体积储氢密度相对液氢可高1.7倍，同时也远高于当前主流的高压长管拖车储运氢气的方式，其优势已较为明显。
在政策支持、企业投入加大的背景下，氢能市场未来发展可期。今年以来，我国氢能领域已完成35起投融资事件，总金额超过63亿元，资本加速进入氢能领域。
氢的储存和运输成本太高，氨开始受到更多的关注。氨由一个氮原子和三个氢原子组成，是天然的储氢介质;常压状态下，温度降低到零下33摄氏度就能够液化，便于安全运输。目前全球八成以上的氨用于生产化肥，因此氨有完备的贸易和运输体系。所以，从理论上来看，可以用可再生能源生产氢，再将氢转换为氨，运输到目的地。可以极大降低氢的运输成本，并且提高运输的安全性能。
图表：绿氢生产合成氨工艺流程
资料来源：中研普华产业研究院整理
截至目前， 日本、澳大利亚等国均已在积极布局“ 氨经济”。在“碳中和”愿景下，利用可再生能源电解水制氢后，通过“ 氢-氨-氢”这一流程完成“绿氢”运输。从当前多国布局来看，氨-氢运输这一方式在大型氢出口项目领域尤其具有优势。
与日韩相比，我国在布局氢氨联动发展的速度并不慢。目前国内已有多家科研单位以及企业开始谋划布局氢氨产业链，国内福建、宁夏等地以及国家能源集团纷纷成立相关联盟组织研讨会。
2022年1月4日，宁夏工信厅同意由宁夏电投太阳山能源有限公司牵头，联合宁夏庆华煤化集团有限公司、宁夏和宁化学有限公司、北京汉氢科技有限公司、厦门大学、银川能源学院、宁夏氨氢研究院等区内外氨氢产业企业、院校、科研院所，共同组建宁夏氨氢产业联盟。
图表：氢氨产业链布局
资料来源：中研普华产业研究院整理
在“氨-氢”的技术迭代下，氢能源零碳循环的万亿蓝海已经打开，必将催生出一批领头羊。加快发展集绿氨产业、氢能产业及可再生能源产业于一体的“零碳循环”的万亿级产业链，对保障国家能源安全和社会经济可持续发展具有重要意义。
未来，制氢行业发展前景如何?想了解关于更多制氢行业专业分析，请点击《2022-2027年中国制氢行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》。
